2018年12月8日，嫦娥四號(hào)發(fā)射升空，搭載的玉兔二號(hào)月球車(chē)于2019年1月3日完成與嫦娥四號(hào)著陸器的分離，首次實(shí)現(xiàn)月球背面著陸，成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。科技驅(qū)動(dòng)人類進(jìn)步，航天技術(shù)的不斷進(jìn)步也在推動(dòng)著各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，奧鈴在2018年推出了第一代自動(dòng)擋產(chǎn)品，開(kāi)拓了自動(dòng)擋輕卡新領(lǐng)地。2021年第二代自動(dòng)擋輕卡奧鈴玉兔Ⅱ上市，更為輕卡自動(dòng)擋市場(chǎng)注入全新驅(qū)動(dòng)力。
2023年6月16日，福田汽車(chē)舉行了以“讓物流 更輕松”為主題的重中輕全系商用車(chē)自動(dòng)擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗(yàn)大會(huì)，發(fā)布了全球最先進(jìn)的重中輕系列變速箱產(chǎn)品。同期奧鈴在浙江嘉興采埃孚工廠舉行了以“駕馭自由 智能節(jié)油”為主題的奧鈴玉兔Ⅲ第三代自動(dòng)擋產(chǎn)品全球發(fā)布儀式，標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)擋輕卡再次迭代升級(jí)。
福田汽車(chē)副總裁、工程研究院總院院長(zhǎng)鹿政華，福田汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜，福田汽車(chē)營(yíng)銷副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光，奧鈴黨委書(shū)記、總裁江健，奧鈴供應(yīng)鏈副總裁于海峰，奧鈴研發(fā)副總裁許德江，安能租車(chē)通副總經(jīng)理周希鵬，共同見(jiàn)證奧鈴玉兔Ⅲ第三代自動(dòng)擋全球發(fā)布
歷經(jīng)6年3代，產(chǎn)品技術(shù)更成熟
今年，福田汽車(chē)產(chǎn)銷突破1100萬(wàn)輛，成為中國(guó)商用車(chē)第一品牌，連續(xù)19年領(lǐng)跑商用車(chē)市場(chǎng);福田汽車(chē)自動(dòng)擋重卡連續(xù)5年市場(chǎng)銷量領(lǐng)先。作為福田汽車(chē)輕卡業(yè)務(wù)的核心主體，奧鈴是商用車(chē)行業(yè)最早突破百萬(wàn)、也是最早推出自動(dòng)擋輕卡的品牌，2018年推出了第一代自動(dòng)擋產(chǎn)品-奧鈴CTS。
2021年第二代奧鈴玉兔Ⅱ自動(dòng)擋產(chǎn)品上市，為市場(chǎng)注入全新活力，主打“更好開(kāi)”，成功開(kāi)辟女性卡友和新手司機(jī)市場(chǎng)。
如今上市的第三代自動(dòng)擋產(chǎn)品奧鈴玉兔Ⅲ，是奧鈴站在新百萬(wàn)起點(diǎn)，提前謀劃布局，契合滿足年輕一代卡友對(duì)產(chǎn)品智能化需求，促進(jìn)物流效率提升，帶來(lái)更極致用車(chē)體驗(yàn)的杰出成果。
福田汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)常瑞、福田汽車(chē)副總經(jīng)理王術(shù)海、福田汽車(chē)營(yíng)銷副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光、奧鈴黨委書(shū)記、總裁江健等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨奧鈴玉兔Ⅲ發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
奧鈴玉兔Ⅲ匯聚福田汽車(chē)數(shù)十年技術(shù)積淀，鏈合全球科技，傳承全新平臺(tái)駕乘舒適、可靠耐久、超低油耗的優(yōu)質(zhì)基因。歷時(shí)3年、三代產(chǎn)品、超300萬(wàn)公里的驗(yàn)證，是全球技術(shù)最領(lǐng)先，性能最可靠，不同工況適應(yīng)性最強(qiáng)的全新一代自動(dòng)擋產(chǎn)品。
福田汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜、福田汽車(chē)工程研究總院副院長(zhǎng)周興利蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
雙自主研發(fā)超級(jí)動(dòng)力鏈，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)自動(dòng)擋輕卡新高度
奧鈴玉兔Ⅲ搭載全球變速箱第一品牌——采埃孚本體研發(fā)的自動(dòng)擋變速箱，匹配與法拉利F1賽車(chē)技術(shù)同源的馬瑞利換擋機(jī)構(gòu)，搭載歐康發(fā)動(dòng)機(jī)，一體化動(dòng)力鏈匹配，底層數(shù)據(jù)互通，動(dòng)力總成匹配度更高，傳動(dòng)效率最高可達(dá)99.7%，整車(chē)綜合油耗降低10%。
歐康4F25發(fā)動(dòng)機(jī)采用里卡多專利雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，霧化更充分，最低比油耗196g/kwh，平均百公里油耗較行業(yè)同類車(chē)型降低10%，每100公里可以節(jié)省2L燃油，每萬(wàn)公里油耗可節(jié)省近千元油費(fèi)。
另外，匹配福康發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴玉兔Ⅲ，下半年將陸續(xù)到位，同時(shí)奧鈴大黃蜂自動(dòng)擋產(chǎn)品也已經(jīng)開(kāi)始投放，奧鈴M卡自動(dòng)擋已在驗(yàn)證開(kāi)發(fā)，相信奧鈴全系列自動(dòng)擋產(chǎn)品矩陣會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜。
換擋精準(zhǔn)更節(jié)油，破解自動(dòng)擋費(fèi)油認(rèn)知
提起自動(dòng)擋，卡友們普遍認(rèn)為油耗過(guò)高。從福田汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)隨機(jī)抽取的手動(dòng)擋車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)中，我們可以看到，部分司機(jī)有65%的時(shí)間運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工作區(qū)外，手動(dòng)擋操作中，擋位選取不合理也是造成油耗升高的重要因素。
奧鈴玉兔Ⅲ精準(zhǔn)調(diào)教換擋邏輯，基于車(chē)重、油門(mén)、車(chē)速、坡道、制動(dòng)等信號(hào)，選擇最佳擋位智能換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)70%以上的時(shí)間運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)區(qū)，百公里可省2L油，比手動(dòng)擋還要省，新手秒變老司機(jī)。并且經(jīng)濟(jì)模式/動(dòng)力模式隨意切換，讓卡車(chē)駕駛更能隨心所“馭”。
能滿載爬坡，無(wú)懼山路的自動(dòng)擋輕卡
配合輕量化設(shè)計(jì)的高承載底盤(pán)，無(wú)懼山路，滿載爬坡。超強(qiáng)車(chē)架，率先應(yīng)用750L高強(qiáng)鋼車(chē)架，180直通梁，輥壓工藝，科學(xué)降重，承載能力提升20%以上;超強(qiáng)輪胎，加強(qiáng)型鋼絲胎+“阿凡達(dá)”輪輞，承載能力相比傳統(tǒng)輪胎增加30%以上;超強(qiáng)板簧，標(biāo)載前3/后5+2少片簧;重載前3/后8+6多片簧，板簧托距從890加寬到940;后橋4.5T、6.0T可選;超強(qiáng)懸架，剛度提升30%，承載能力更優(yōu)。160大馬力，五擋變速箱最大扭矩可達(dá)320-400 N·m，六擋變速箱最大扭矩可達(dá)450-600 N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)各種路況。
科技創(chuàng)新，智能駕駛更安全
奧鈴玉兔Ⅲ基于百萬(wàn)公里綜合驗(yàn)證，通過(guò)大數(shù)據(jù)識(shí)別和各種故障積累，對(duì)故障診斷和功能安全進(jìn)行充分驗(yàn)證，210+項(xiàng)故障識(shí)別代碼，精準(zhǔn)指向故障發(fā)生的位置和原因，安全有保障。還具備開(kāi)門(mén)禁止蠕行、溜坡提醒、急彎擋位抑制、防止熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)、ESP激活后禁止換擋等功能，為駕駛員和硬件安全保駕護(hù)航;標(biāo)配ABS+HSA(坡起輔助)+ASR(驅(qū)動(dòng)輪防滑)，增加坡道起步安全性能及起步平穩(wěn)性。
經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、雪地、緩行、手動(dòng)換擋等多模式選擇，精準(zhǔn)匹配起步擋位，控制車(chē)速;適應(yīng)多種復(fù)雜工況，簡(jiǎn)單好開(kāi)，讓司機(jī)精力集中在路況上，降低疲勞度，減少事故發(fā)生。
豪華內(nèi)飾，讓卡友健康開(kāi)車(chē)
奧鈴玉兔Ⅲ內(nèi)飾媲美高級(jí)轎車(chē)，擁有寬敞的大空間，大長(zhǎng)腿也坐得下;環(huán)抱式儀表臺(tái)，按鍵觸手可及;車(chē)機(jī)互聯(lián)，通過(guò)百度carlife投屏，做到手機(jī)大屏互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音互動(dòng)、多屏互動(dòng)，使運(yùn)輸之路不再枯燥。
奧鈴玉兔Ⅲ采用新一代氣囊減震座椅，具備兩級(jí)腰部支撐，通風(fēng)、加熱統(tǒng)統(tǒng)可選，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不再疲勞。同時(shí)，座椅可輕松折疊，描邊雙人臥鋪，休息起來(lái)更加舒適。車(chē)內(nèi)增加多處儲(chǔ)物空間、手機(jī)支架，更加便捷舒。另外奧鈴玉兔Ⅲ還具備巡航自適應(yīng)功能，AMT與整車(chē)電控系統(tǒng)良好交互，變速箱TCU可通過(guò)CAN線接收巡航控制狀態(tài)信號(hào)。在自動(dòng)模式下，駕駛員啟巡航時(shí)，變速箱自動(dòng)升/降擋位，長(zhǎng)途更輕松。
五重豪禮，升級(jí)不升價(jià)
萬(wàn)眾期待之下，奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理張斌公布了奧鈴玉兔Ⅲ最終價(jià)格，起售價(jià)118000元起。在輕卡市場(chǎng)中，自動(dòng)擋一般要比手動(dòng)擋貴1-2萬(wàn)元，奧鈴為了廣泛普及推廣自動(dòng)擋輕卡，還拿出5000萬(wàn)的補(bǔ)貼政策，誠(chéng)意滿滿，回饋卡友，只要在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上加價(jià)3000元，就可以升級(jí)自動(dòng)擋!還享受以下五大福利：
福利一、前100名訂購(gòu)?qiáng)W鈴玉兔Ⅲ的車(chē)主，專享補(bǔ)貼10000元，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋同價(jià)，升級(jí)不加價(jià);
福利二、前5000名訂購(gòu)?qiáng)W鈴玉兔Ⅲ的車(chē)主，可享受補(bǔ)貼7000元的政策;
福利三、針對(duì)前5000名訂購(gòu)?qiáng)W鈴玉兔Ⅲ的車(chē)主，變速箱終身質(zhì)保、2年10萬(wàn)公里只換不修;
福利四、歐康發(fā)動(dòng)機(jī)4年20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，享5年不限里程質(zhì)保;
福利五、購(gòu)買(mǎi)奧鈴玉兔Ⅲ的車(chē)主還可享受兩年免息，三年低息，最高貼息5500元的金融政策。
五大福利僅限前5000名購(gòu)車(chē)客戶，活動(dòng)截止到12月31日。數(shù)量有限，先到先得，新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店，歡迎大家試駕體驗(yàn)，限時(shí)訂購(gòu)!
上市即獲大單，首次試駕果斷訂車(chē)
隨后，福田汽車(chē) Y 事業(yè)部總裁兼奧鈴副總裁宋洋、奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理張斌與兩家戰(zhàn)略大客戶舉行簽約儀式，兩家企業(yè)合計(jì)訂購(gòu)簽約200臺(tái)訂單。現(xiàn)場(chǎng)奧鈴黨委書(shū)記、總裁江健還與戰(zhàn)略大客戶舉行了第120臺(tái)奧鈴玉兔Ⅲ交車(chē)儀式，新車(chē)將用于加速物流運(yùn)輸配送，保障企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)。
令人意外的是，奧鈴玉兔Ⅲ新品剛剛發(fā)布，就收到了現(xiàn)場(chǎng)一位來(lái)自江蘇常州李先生的訂單。他表示，在看到新車(chē)上市預(yù)告之后，毅然決定來(lái)現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)一番�！拔医裉煜挛缭居刑素�，運(yùn)費(fèi)還挺高的，但為了看車(chē)，我把這趟活兒退了，專程從常州趕到嘉興。”在試駕體驗(yàn)奧鈴玉兔Ⅲ后，加之現(xiàn)場(chǎng)又有首批100臺(tái)獨(dú)享的優(yōu)惠價(jià)格，李先生果斷入手，現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同，成為全國(guó)首臺(tái)奧鈴玉兔Ⅲ的車(chē)主。
耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)舉辦的試駕活動(dòng)，奧鈴玉兔Ⅲ獲得客戶、合作伙伴、媒體大咖們的點(diǎn)贊喝彩，“掛擋平順提速快，絲滑換擋無(wú)頓挫，像小轎車(chē)一樣”，“爬坡真的毫無(wú)壓力，嗖一下，車(chē)就上去了”。
在充分的試駕奧鈴玉兔Ⅲ后，奧鈴經(jīng)銷商信心百倍，主動(dòng)簽署自動(dòng)擋銷售目標(biāo)軍令狀，要讓輕卡行業(yè)普及自動(dòng)擋產(chǎn)品，讓客戶更輕松的賺錢(qián)!
與此同時(shí)，第二屆618奧粉節(jié)狂歡購(gòu)也在同期開(kāi)幕，現(xiàn)場(chǎng)公布了專屬購(gòu)車(chē)政策，卡圈紅人也在直播中為廣大卡友送出618奧粉節(jié)訂車(chē)大禮。奧鈴專業(yè)工程師還在直播間對(duì)自動(dòng)擋產(chǎn)品進(jìn)行了更為細(xì)致的講解，讓卡友更為充分了解奧鈴自動(dòng)擋產(chǎn)品的實(shí)力，也掀起了商用車(chē)618直播帶貨的新高潮。
奧鈴玉兔Ⅲ的上市是中國(guó)乃至全球商用車(chē)行業(yè)一個(gè)里程碑的時(shí)刻，多年來(lái)，奧鈴始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、用戶驅(qū)動(dòng)，以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展。從年初全新一代輕卡奧鈴Pro的推出，到新能源三箭齊發(fā)，再到現(xiàn)在全新一代自動(dòng)擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ的上市，接下來(lái)，奧鈴還會(huì)有全新平臺(tái)的混動(dòng)產(chǎn)品陸續(xù)上市，將再次引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代。
