在礦區(qū)坑洼、崎嶇路況及晝夜高強(qiáng)度作業(yè)下,運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)、可靠性面臨極限挑戰(zhàn),稍有不慎,運(yùn)輸時(shí)效與收益就會(huì)受損,如何守護(hù)每一趟運(yùn)輸收益成為卡友們最關(guān)注焦點(diǎn)。作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)柳汽專為惡劣工況打造的重載利器,乘龍HK 8X4自卸車(chē)以“強(qiáng)動(dòng)力、高安全、超耐用”為核心優(yōu)勢(shì),為礦區(qū)運(yùn)輸樹(shù)立全新標(biāo)桿。

重載爬坡穩(wěn)如磐石 動(dòng)力系統(tǒng)硬核突圍

礦區(qū)陡峭的坡度和坑洼路面堪稱自卸車(chē)的“終極考場(chǎng)”,為此乘龍HK 8X4自卸車(chē)搭載600馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)2600N·m,動(dòng)力澎湃,爬坡能力強(qiáng);針對(duì)重載爬坡、低速高扭等特殊工況匹配13擋變速箱,與2×25噸輪減橋深度協(xié)同,速比優(yōu)化至5.921,形成黃金傳動(dòng)組合,即使在滿載狀態(tài)下攀爬陡坡或泥濘路段,仍能實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳輸。此外,車(chē)輛還可選裝“液力緩速器”,在復(fù)雜環(huán)境下能有效縮短制動(dòng)距離,為重載運(yùn)輸提供更可靠的安全保障。

打造“龍的脊梁” 無(wú)懼“礦場(chǎng)修羅場(chǎng)”

在保證承載強(qiáng)度的同時(shí),乘龍HK 8X4自卸車(chē)通過(guò)輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)底盤(pán)自重較同類車(chē)型降低400kg,既滿足嚴(yán)苛的合規(guī)上牌要求,又爭(zhēng)取出有效的運(yùn)輸載荷空間。同時(shí),乘龍HK 8X4自卸車(chē)核心承載件采用一次沖壓成型工藝,打造高強(qiáng)度車(chē)架大梁,其抗翹曲能力和抗彎強(qiáng)度極強(qiáng),被礦區(qū)卡友盛贊為“龍的脊梁”。

另外,乘龍HK 8X4自卸車(chē)還采用了雙騎馬U型螺栓倒置,下推力桿“八”字形布局的平衡懸架,這使得車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí),有效減少中后橋的橫向竄動(dòng)量,真正實(shí)現(xiàn)“多拉快跑不側(cè)傾”的礦區(qū)運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)。

智慧賦能高效 重塑駕乘體驗(yàn)

面對(duì)礦區(qū)車(chē)輛調(diào)度混亂、維保成本高的難題,乘龍HK 8X4自卸車(chē)搭載乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),可實(shí)時(shí)智能管車(chē),提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,以數(shù)字化解決方案重構(gòu)礦區(qū)運(yùn)輸管理模式。同時(shí),駕駛室還采用了行業(yè)高端平地板設(shè)計(jì),內(nèi)部空間更加寬敞,搭配寬臥鋪,大幅提升駕駛員的舒適度;還配備了氣囊減震司機(jī)座椅、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、12.3寸全液晶儀表,使整車(chē)的可靠性、舒適性、操控性得到了全面優(yōu)化升級(jí)。

目前正值國(guó)四置換政策實(shí)施階段,選擇乘龍HK 8X4自卸車(chē)至高可獲得11萬(wàn)元國(guó)家政策補(bǔ)貼,實(shí)實(shí)在在為您減負(fù)增效。無(wú)論您是計(jì)劃淘汰老舊設(shè)備,還是打算購(gòu)入新車(chē),這都是不可多得的好時(shí)機(jī)。心動(dòng)不如行動(dòng),想要了解更多優(yōu)惠細(xì)則與購(gòu)車(chē)詳情,歡迎隨時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商,抓住政策紅利,開(kāi)啟高效運(yùn)輸新體驗(yàn)!