純電輕卡現(xiàn)在越來越受歡迎了。
今年1-5月,國內(nèi)新能源輕卡行業(yè)累計銷量2.8萬輛,較去年同期凈增加1.9萬輛,同比累計增長222.6%,其中純電輕卡占比接近9成。究其原因,除了政策推動及路權(quán)優(yōu)勢,更重要的是技術進步帶來的產(chǎn)品性能和續(xù)航里程提升,讓純電輕卡能夠適應更多運輸場景,進而帶動市場需求進一步擴大。
乘龍L2V正是當下純電輕卡的優(yōu)秀代表作。作為2024年全新推出的純電輕卡,乘龍L2V擁有“多路線+多電量”的多重配置,做到城配、城際運輸全覆蓋,可適用于快遞快運、商超散雜、冷鏈綠通等多種運輸場景。
乘龍L2V 86度:動力強/充電快/大空間,城配“壕無壓力”
城配運輸最典型的場景莫過于快遞轉(zhuǎn)運、商超配送和散雜零擔,貨物不重,但種類較多,對貨箱空間要求較高。每日運輸距離幾十到上百公里,大部分情況下不會超過200公里。這些運輸場景,正是乘龍L2V 86度最擅長的工作區(qū)間。
路口頻繁啟停是城配運輸?shù)某B(tài),動力不夠起步就慢,非常耽誤時間,但對于乘龍L2V 86度來說不是問題。乘龍L2V 86度采用120KW大功率扁線電機,相當于163匹馬力,超越市面上90%的輕卡動力,爆發(fā)力強,起步有力,無懼堵車插隊。
充電速度和便利性也是城配用車必須要考慮的。乘龍L2V 86度搭載知名品牌動力電池,整車標配快充,僅需30分鐘就能把電量從20%充到80%,吃頓飯的時間就恢復滿血狀態(tài)。并且兼容市面上主流國標充電樁,走到哪里都能安心充電。
載貨空間同樣是一大亮點,乘龍L2V 86度采用980高強鋼材質(zhì)輕量化車廂,自重輕,強度高,可以叉車上貨,且防水防銹�？臻g達到4200*2100*2300,比競品多2m³,堪稱“流動的倉庫”,相當于多拉80箱礦泉水。
乘龍L2V 100度:大載重/長續(xù)航/超輕量,城際“多拉多賺”
輕卡城際運輸,多以快運、冷鏈、綠通等場景為主,貨物普遍較重,運輸也更講求時效。為此,乘龍L2V 100度全車都進行了針對性設計。
底盤采用直通梁,前后橋輪距及車架加寬,增加重貨行駛穩(wěn)定性。搭配前2.2T后5T級大載重電驅(qū)橋、前3后6+7的多片簧、190mm車架截面厚度,承載能力拉滿,遠超常規(guī)輕卡平均水準。
續(xù)航則是乘龍L2V 100度另一顯著優(yōu)勢。整車搭載100.46KWH大電池,電量充沛,并且采用了20多項降電耗措施,能耗顯著降低。實測數(shù)據(jù)顯示,車輛滿載6噸貨,在城市道路以40-60公里時速行駛,續(xù)航可以達到326公里,比同級別產(chǎn)品多出10%。
得益于50多項輕量化技術加持,底盤自重輕至2.3噸,比友商輕180公斤,合規(guī)上牌的同時,每趟運輸都能多拉多賺。
作為一臺“好開、好用、好賺錢”的純電輕卡,乘龍L2V不僅擁有使用成本優(yōu)勢,更能覆蓋更多細分場景,成為短途運輸?shù)母鼉?yōu)解。對于當下正在考慮購車換車的輕卡用戶來說,乘龍L2V顯然來得正是時候。
