近期燃油價格波動走高，燃氣卡車憑借燃料費用低的優(yōu)勢，在商用車市場的行情越來越火爆。這其中，東風(fēng)柳汽乘龍H7 530就憑借馬力大、低能耗的產(chǎn)品優(yōu)勢廣讓卡友眼前一亮，成為燃氣卡車中的爆款車型。

530大馬力 低能耗高輸出

乘龍H7 LNG搭載的動力鏈由14.5L發(fā)動機+12擋鋁殼變速箱+新440雙驅(qū)橋組成，這幾位都是卡友的老朋友了，在不少車型上都有搭載，技術(shù)成熟可靠性高。發(fā)動機低能耗、高可靠、大馬力。最大可輸出530馬力，峰值扭矩2500牛米。900轉(zhuǎn)就能爆發(fā)2400牛米的扭矩，起步快、超車快，卡友滿載爬坡也能輕輕松松的。通過智慧大腦2.0系統(tǒng)智能控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)，讓它與其他國六競品相比氣耗降低了5%-10%，一年可額外節(jié)省燃料成本2萬元以上，妥妥的吃的少產(chǎn)得多啊。

同時，這款發(fā)動機擁有270kW缸內(nèi)制動功率，大幅減少剎車的使用，避免因為長時間使用剎車而導(dǎo)致過熱，進而使剎車失靈。缸內(nèi)制動與液力緩速器相互配合，基本上解決了重卡長下坡帶來的安全隱患，卡友長下坡時再也不用擔心了。同時這兩項配置的應(yīng)用，帶來的不僅是高安全，也降低了剎車片保養(yǎng)、更換等費用的支出，可以說是開著安心、用著省心。

12擋鋁殼變速箱技術(shù)成熟可靠，保有量非常大，不擔心用不住。鋁制外殼，也為輕量化做出了貢獻。新440雙驅(qū)橋傳動效能高、成熟可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，很受歡迎。超過80萬套的銷量，就是受歡迎的佐證。

此外，乘龍H7 LNG還裝載動力鏈集成輔助制動技術(shù)，能夠輔助車輛制動更安全。變速箱故障安全停車控制技術(shù)的應(yīng)用，則可以在變速箱發(fā)生故障時，也能控制車輛進行安全停車，大幅提升了行車安全性。

降重提質(zhì) 每年多賺18000元

自重每輕1kg，就能多拉1kg的貨物。乘龍H7 LNG自重輕至8.9噸，相較同級競品輕了300kg。這要是按每年跑20萬公里，每噸每公里運費0.3元計算的話，每年平均多賺18000元，三部蘋果手機的錢就出來了，真香！

不過別擔心輕了用不住、不安全，要知道乘龍H7 LNG的輕可不是犧牲某些東西換來的。它的輕量化秉承著“雙降”原則，一，科學(xué)降重，通過精密設(shè)計，降重不降品質(zhì)；二，材料降重，通過大面積應(yīng)用高強度輕量化材料，降低重量的同時品質(zhì)提升，又輕又能拉，又輕又耐用。

就拿車架舉個例子吧，乘龍H7 LNG采用的是高強度單層車架，在降重30%的情況下，強度反而提升了50%。這就是高強度材料的魅力啊。

主被動安全配置豐富 LNG氣瓶設(shè)施安全無隱患

在被動安全方面，乘龍H7 LNG駕駛室采用龍骨框架+整體式防撞車門結(jié)構(gòu)，加上高強鋼材料的應(yīng)用，駕駛室剛性十足，發(fā)生碰撞時可為卡友提供更大的生存空間。

主動安全方面，像前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等配置很是豐富。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)也有搭載，防側(cè)翻、防主掛車折疊、防轉(zhuǎn)向不足和過度轉(zhuǎn)向，讓車輛使用處于安全平穩(wěn)行駛的狀態(tài)。

雖然LNG沒有甲烷，沒有爆炸風(fēng)險，比汽柴油還安全，但東風(fēng)柳汽乘龍還是對氣瓶進行了跌落、火燒、沖擊、振動等試驗，只為確保百分百安全。

設(shè)計美觀 舒適加分

乘龍H7 LNG外觀設(shè)計辨識度高。發(fā)光LOGO更是能在夜晚一眼認出。踏步燈、LOGO迎賓燈、LED透鏡大燈等配置讓你時刻感受來自品牌科技的溫暖。

內(nèi)飾簡潔不簡單，液晶儀表顯示信息豐富、10.1寸大屏操作流暢、多功能方向盤手感細膩、皮質(zhì)座椅、多處儲物空間、車門處煙灰缸位置等等配置，讓卡友處于智能化的舒適艙中。

此外，可選裝的配置也很豐富，220V電源、車載冰箱、獨立暖風(fēng)、駐車空調(diào)、360度全景影像+盲區(qū)預(yù)警+疲勞監(jiān)控，豐富的功能任你選擇。

乘龍H7 530馬力 LNG牽引車，用低耗節(jié)能、智能舒適、匠心安全的產(chǎn)品特性，成為燃氣卡車領(lǐng)域的爆款產(chǎn)品，為卡友創(chuàng)富路保駕護航。